双螺旋桨直升机（双螺旋桨直升机叫什么）

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1直升机两个螺旋桨有什么用处?

直升机为什么需要两个螺旋桨 解析：大螺旋桨主要提供升力，那个小螺旋桨是为了克服大螺旋桨的扭力。简单来说就是如果没有小螺旋桨，直升机的机身就会向大螺旋桨相反的方向旋转，这一点你可以用初中的物理知识想明白。

直升机两个螺旋桨的用处是：保证机体稳定不发生转动并实现航向的操作。直升机是一种由至少二个或多个水平旋转的旋翼提供向上升力和推进力而进行飞行的航空器，由西科斯基于1939年9月发明。大螺旋桨提供升力，负责升降。

直升机两个螺旋桨有不同的作用。大螺旋桨提供升力，负责升降，小螺旋桨克服直升机旋转，为机身提供稳定。螺旋桨飞机按发动机类型不同分为活塞式螺旋桨飞机和涡轮螺旋桨飞机。

大螺旋桨负责升降，小螺旋桨为机身提供稳定。按螺旋桨与发动机相对位置的不同，又分为拉进式螺旋桨飞机和推进式螺旋桨飞机。前者的螺旋桨装在发动机前面，拉着发动机前进，者螺旋桨装在发动机之后，推着发动机前进。

直升机有两个螺旋桨的原因是为了保证机体稳定不发生转动并实现航向的操作。直升机两个螺旋桨有不同的作用。大螺旋桨提供升力，负责升降；小螺旋桨克服直升机旋转，为机身提供稳定，实现方向操控。

2为什么直升机有两个螺旋桨请用动量守恒定律解释如果只有一个怎么办_百...

1、旋转推动空气向下运动，空气产生反作用力于螺旋桨叶片上，当其作用力大于飞机重力 时能使飞机向上升起。如果螺旋桨有一个倾角时，空气的升力就斜向上方，此时除了向 上外，还有一部分分力使飞机向前飞行。

2、直升机有两个螺旋桨的原因是为了保证机体稳定不发生转动并实现航向的操作。直升机两个螺旋桨有不同的作用。大螺旋桨提供升力，负责升降；小螺旋桨克服直升机旋转，为机身提供稳定，实现方向操控。

3、在相同的重量下可提供更大的功率，燃油消耗率在速度较高时比活塞式发动机小，且可使用价格较低的航空煤油，故在600～800千米/时速度范围内的旅客机、运输机等大多为涡轮螺旋桨飞机。

3为什么直升机有两个螺旋桨

1、在相同的重量下可提供更大的功率，燃油消耗率在速度较高时比活塞式发动机小，且可使用价格较低的航空煤油，故在600～800千米/时速度范围内的旅客机、运输机等大多为涡轮螺旋桨飞机。

2、直升机有两个螺旋桨的原因是为了保证机体稳定不发生转动并实现航向的操作。直升机两个螺旋桨有不同的作用。大螺旋桨提供升力，负责升降；小螺旋桨克服直升机旋转，为机身提供稳定，实现方向操控。

3、直升机为什么需要两个螺旋桨 解析：大螺旋桨主要提供升力，那个小螺旋桨是为了克服大螺旋桨的扭力。简单来说就是如果没有小螺旋桨，直升机的机身就会向大螺旋桨相反的方向旋转，这一点你可以用初中的物理知识想明白。

4、直升机两个螺旋桨有不同的作用。大螺旋桨提供升力，负责升降，小螺旋桨克服直升机旋转，为机身提供稳定。螺旋桨飞机按发动机类型不同分为活塞式螺旋桨飞机和涡轮螺旋桨飞机。

5、直升机有两个螺旋桨的原因：保证机体稳定不发生转动并实现航向的操作。直升机是一种由至少二个或多个水平旋转的旋翼提供向上升力和推进力而进行飞行的航空器，由西科斯基于1939年9月发明。

4为什么直升飞机有两个螺旋桨

直升机有两个螺旋桨的原因是为了保证机体稳定不发生转动并实现航向的操作。直升机两个螺旋桨有不同的作用。大螺旋桨提供升力，负责升降；小螺旋桨克服直升机旋转，为机身提供稳定，实现方向操控。

直升机有两个螺旋桨的原因：保证机体稳定不发生转动并实现航向的操作。直升机是一种由至少二个或多个水平旋转的旋翼提供向上升力和推进力而进行飞行的航空器，由西科斯基于1939年9月发明。

直升机为什么需要两个螺旋桨 解析：大螺旋桨主要提供升力，那个小螺旋桨是为了克服大螺旋桨的扭力。简单来说就是如果没有小螺旋桨，直升机的机身就会向大螺旋桨相反的方向旋转，这一点你可以用初中的物理知识想明白。

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